什么是琼斯法案？
《琼斯法案》（Jones Act）是一部规范美国海上贸易的联邦法律。《琼斯法案》要求在美国港口之间运输的货物必须使用由美国公民或永久居民建造、拥有和运营的船舶进行运输。
琼斯法案是 1920 年商船法案的第 27 条，其中规定了美国商船的维护。
关键要点
- 1920 年的《商船法》，更广为人知的是《琼斯法》，是一项规范美国海运的保护主义法律。
- 《琼斯法案》要求在美国两个港口之间通过海上运输的任何货物必须在美国拥有的船舶上航行，该船舶在美国建造，船员大部分是美国公民。
- 第一次世界大战后通过了琼斯法案，以促进具有重要战略意义的航运业。
- 如今，《琼斯法案》被认为支持了航运业约 650,000 个工作岗位，并提供了 1500 亿美元的经济活动。
- 批评人士说，琼斯法案增加了夏威夷和波多黎各等美国岛屿的运输成本。
了解琼斯法案
考虑到保护主义立法，琼斯法案侧重于与海上贸易相关的问题，包括沿海航行，即同一国家港口之间的人员或货物运输。它还为水手提供了额外的权利，包括在受伤时向船员、船长或船东寻求损害赔偿的能力。
也许它最持久的影响是它要求货物在美国港口之间运输之间运输的货物由美国公民或永久居民建造、拥有和经营的船只运输。
《琼斯法案》通过限制可以合法运送货物的船只数量，增加了运往夏威夷、阿拉斯加、波多黎各和其他依赖进口的美国非大陆地区的运输成本。
与全球船舶供应相比，美国建造、拥有和运营的船舶供应相对较少，而对基本商品的需求往往保持不变或增长。这就造成了航运公司由于缺乏竞争而可以收取更高运费的情况，而增加的成本转嫁给了消费者。这可能会导致消费者承担更多债务以资助购买，这可能对政府财政产生负面影响。
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